Cuando hablamos de comprar recambios de automoción siempre hay que optar por los de mejor calidad y los proveedores tienen mucho que ver en esto. Podemos encontrar piezas de diferentes tipos: OE, OEM y aftermarket, pero… ¿cuáles son sus características y cómo puede variar su desempeño en un automóvil?

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¿Qué son las piezas OE y OEM?

En primer lugar, las piezas OE y OEM tienen la misma calidad, pero las primeras suelen ser más económicas. Entendiendo esto podemos definir las piezas OE (siglas que se traducen en español como “equipo original”) como los componentes del coche que se fabricaron originalmente en fábrica. Una vez que los coches han salido de la fábrica, cualquier reparación se considera pieza OEM (siglas que se traducen en español como “piezas de fabricantes de equipo original”).

Las piezas OEM son aquellas que han sido fabricadas por el fabricante original y han sido verificadas para su uso. Lo que diferencia a las piezas OE de las OEM es la exclusividad de estas últimas –la marca diseña y fabrica las piezas–, mientras que las primeras pueden ser propietarias del diseño o bien fabricadas por una subcontrata de otra empresa que ha sido verificada por la marca original.

En resumen, las piezas OEM son aquellas que se acoplan directamente desde la cadena de montaje al coche y reciben un doble control de calidad, seguridad y fiabilidad mientras que las piezas OE han recibido el visto bueno de la marca original y en la fabricación se han seguido las pautas de los ingenieros de diseño pero no se acoplan en la cadena de fabricación inicial.

¿Qué son las piezas aftermarket?

Las piezas aftermarket hacen referencia a cualquier elemento de repuesto alternativo que se puede utilizar en un automóvil, el cual no tiene por qué ser del fabricante oficial ni haber sido aprobado en la línea de producción de la marca original.

Este tipo de piezas pueden provenir de cualquier empresa que se dedica a producir piezas y recambios de repuestos para vehículos, por lo que suelen ser piezas de fabricantes de otras marcas que se pueden acoplar a diferentes modelos de vehículos con características similares. Como es lógico, las piezas aftermarket tienen un precio menor que las piezas OE y OEM, aunque la calidad y la fiabilidad de estos componentes también es menor.

Las piezas aftermarket no ofrecen el mismo rendimiento que unas piezas de fabricante original, pero realizarán su función con solvencia y pueden ser una alternativa económica para personas que no quieran realizar una gran inversión en su vehículo. Este tipo de piezas pueden ser una buena opción, incluso la única, para vehículos de elevada antigüedad cuyas piezas ya no se fabrican.

¿Qué estrategia proponer a la hora de elegir piezas en un taller?

En TallerGP elaboran una gestión completa del mercado mediante un software válido para todo tipo de talleres y actividades. Esto permite adaptar la estrategia que se va a proponer al cliente a la hora de elegir las piezas para su vehículo.

La estrategia es propuesta al cliente, quien valora qué piezas debe comprar en base a su presupuesto, antigüedad del vehículo, disponibilidad de componentes o rendimiento que pretende obtener. TallerGP elaborará una ficha técnica con el presupuesto y las facturas de los recibos. El presupuesto normal y avanzado con la gestión de las particiones presupuestarias es otro aspecto que influye en la estrategia que se propone a los clientes.

¿Qué piezas tienen un mayor rendimiento?

El rendimiento se basa en la relación entre el precio del producto y su desempeño a corto, medio y largo plazo. Los componentes OEM suelen ser los más demandados si valoramos su rendimiento, pero el precio es elevado frente a las buenas prestaciones de alternativas como OE y aftermarket, las cuales ofrecen una seguridad similar.

Los componentes OE y OEM no tienen diferencias demasiado acusadas que obliguen a decantarse por un tipo de piezas u otro. Estas dos piezas siguen las pautas de los ingenieros de la marca original y los estándares de seguridad y rendimiento que deben cumplir son idénticos.

Entonces, ¿por qué las piezas OE son más caras que las piezas OEM? Los recambios de piezas OE terminan inflando su precio debido a la marca original y no a su rendimiento. Si quieres traer a tu taller piezas OEM, un pequeño estudio del mercado que te proporcione información de las marcas más populares va a ser la mejor opción.

¿Es seguro utilizar piezas aftermarket?

Cualquier pieza que ha sido puesta a la venta ha tenido que pasar unos controles de calidad y seguridad antes de ser instalada en un nuevo vehículo, las piezas aftermarket no son la excepción.

En el caso de estas piezas de repuesto es importante estudiar la compatibilidad con la marca del vehículo en el caso de que no fuese la misma, así como el estado y las prestaciones futuras que podrá ofrecer al autómovil. Las piezas aftermarket suelen tener una vida útil más reducida que las piezas OE y las OEM, en parte porque ya han sufrido un desgaste previo, aunque estén en plenas condiciones de uso.

Este tipo de piezas de repuesto pueden ser una alternativa perfecta para vehículos antiguos cuyos repuestos son difíciles de encontrar. En muchas ocasiones, los desguaces sobre todo guardan algunas piezas del vehículo que se pueden aprovechar y se venden a un menor precio: frenos, sistema de cinturones, suspensión, dirección, control de tracción, reposacabezas, neumáticos, airbag e iluminación, entre otros.

Las piezas OE, OEM y las aftermarket siguen los mismos estándares de seguridad por lo que es totalmente recomendable recurrir a estas últimas, aunque las piezas aftermarket tengan menos puntos de control a lo largo del proceso de fabricación e instalación. Las únicas desventajas que encontramos al utilizar piezas aftermarket serán la posibilidad de que la fiabilidad sea más reducida y la complicación de encontrar piezas compatibles en algunos casos de vehículos muy viejos.